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ASSOCIATION BÉNÉVOLE

Ligue Défense des Conducteurs

Association bénévole · Paris (75)

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Ligue Défense des Conducteurs — Association bénévole

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À propos de Ligue Défense des Conducteurs

La Ligue Défense des Conducteurs (LDC) est une association bénévole qui milite pour les droits des automobilistes face à ce qu'elle considère comme une répression excessive. Elle informe, conseille et défend les conducteurs sur des sujets variés tels que la fiscalité, la sécurité routière, les infrastructures et l'écologie.

Défense des automobilistesLutte contre la répression routièreFiscalité automobileSécurité routièreInfrastructures routièresZones à Faibles Émissions (ZFE) Conseil juridiqueContestation de PVSignalement de zones dangereusesInformations sur la fiscalité automobileInformations sur la sécurité routièreInformations sur les infrastructures routièresInformations sur les ZFE (Zones à Faibles Émissions)Soutien aux conducteurs

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Lundi 09:30 – 17:30
Mardi 09:30 – 17:30
Mercredi 09:30 – 17:30
Jeudi 09:30 – 17:30
Vendredi 09:30 – 17:30
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Avis clients (44)

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Anas Saoudi Google

Je félicite la ligue pour leur noble engagement à défendre les droits des conducteurs. J'ai eu un échange téléphonique très cordiale et professionnel. Mon interlocuteur était patient, attentif et à l'écoute, il m'a accompagné sur une procédure administrative compliquée. Je supporte et je recommande. 5/5

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sonia mazars Google

Je suis fière de faire partie de la " Ligue de Défence des Conducteurs" En effet cette ligue est sérieuse et soucieuse des conducteurs et surtout propose des actions réalistes, elle est à l'écoute des conducteurs et se bat fort pour que nos "séniors" continuent à vivre librement. Bravo à vous

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Tony Stark Google

Envoie de courrier non autorisé suite à des ventes et échanges de données personnelles

Réponse du professionnel : Merci pour votre retour, qui nous permet de clarifier notre fonctionnement et de rassurer nos sympathisants. À la Ligue de Défense des Conducteurs, nous respectons scrupuleusement la légalité en vigueur. L’échange de fichiers d’adresses postales entre organismes est une pratique tout à fait légale, encadrée par la réglementation en vigueur. Ces fichiers nous permettent de toucher de nouveaux publics et de défendre toujours plus efficacement les droits des conducteurs. Pour ce qui est de la protection des données, voici comment nous procédons : ✅ Transparence totale : Si vous souhaitez savoir quel organisme nous a communiqué vos coordonnées, il vous suffit de nous contacter — nous vous répondrons avec précision. Vous pourrez ensuite, si vous le souhaitez, demander à cet organisme de ne plus partager vos informations. ✅ Respect de vos choix : Tous nos courriers incluent une case RGPD à cocher pour refuser le partage de vos données. Une simple action pour garantir que vos préférences sont respectées. ✅ Engagement éthique : Nous n’intégrons jamais une personne dans notre fichier si elle n’a pas répondu à nos sollicitations. Votre consentement et votre tranquillité sont au cœur de nos préoccupations. Nous restons à votre disposition pour échanger et répondre à toutes vos questions. Ensemble, continuons à défendre une mobilité libre et responsable !
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Jacques Tribouillard Google

Très satisfait de votre action pour les conducteurs qui sont toujours harcelés depuis de longues années, et ponctionés, et méprisés pour courronner le tout ! Le conducteur ne peut plus sereint et attentif à sa conduite.Il est par voie de conséquence hyperstressé, et il lui est inpossible de prêter à la fois attention à tous les panneaux, et son compteur de vitesse, et voyants de son véhicule, et à la route où les vélos trotinettes...etc. s'amusent à rouler n'importe comment, sur les trottoirs, en contresens, en grillant les feux rouges, et tout ça souvent à tombeau ouvert sans être sanctionnés du tout !!! Lors des accidents, conséquence logique du laxisme, on donne quasi systématiquement tort à l'automobiliste qui est davantage protègé ! Pourtant combien de fois ai-je évité de blesser ou peut-être tué un cycliste qui traversait à très vive allure sur un passage "clouté", à deux mètres devant moi qui ai dû écraser la pédale de frein pour éviter la catastrophe ! Si un décès survient.....vous êtes traité de criminel ! Depuis queques années, le nombre de morts sur les routes n'augmente plus, mais on s'apprête malgré tout à doubler le nombre des radars ! Pourquoi faire d'après vous ? Pour erichir les fabriquants de radars et ceux qui les commandent ! Mais les PV par millions et de plus en plus chers sont en réalités des impôts déguisés .Nos gouvernants jurent qu'ils n'augmenterons pas les impôts, mais pour le citoyen les PV et toutes les nouvelles taxes ont exactement le même effet que les impôts sur leur pouvoir d'achat ? On devient vraiment un état policier ou chaque jour "interdits et brimades" se multiplient et font monter la rancoeur et la violence ! Pauvre France sacagée par ces gouvernants ! On marche sur la tête ! Construisez de très grands parkings gratuits, à étages et souterraints à chaque entrée des villes si vous voulez appliquer une politique logique car vous faites systématiquement passer la charrue avant les boeufs ! J'ai la plupart du temps à Paris tourné une demi-heure avant de trouver une place de parking payante ! Imaginez les milliers d'automobilistes qui font la même chose à longueur de journée ! C'est excellent pour la planète Mme le maire de Paris qui pour courronner le tout supprime, sans concertation avec les intéressés, 26550 places de parking pour l'instant, impose 30 km/ heure, ferme un voie sur le périphérique....etc. C'est incompréhensible, stupéfiant, navrant, irraisonné et très humiliant ! Pour ma part je ne remettrai plus jamais les pieds dans Paris ! On y allait pour le plaisir, se divertir, se cultiver pas pour stresser à mort ! Donc seuls les riches auront droit à la culture ! Ils pourront payer Parkings, PV ,fourrière et spectacle pour toute leur famille !

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MULLER Bernard Google

TOUJOURS BIEN A L'ECOUTE

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Laure V Google

Je tiens à remercier chaleureusement la Ligue de Défense des Conducteurs pour son aide précieuse et son grand professionnalisme suite à ma demande par mail. Dans le cadre d’un litige complexe avec un garage automobile, ils ont pris le temps d’analyser ma situation, de m’expliquer clairement mes droits et de me guider dans les démarches à suivre. Ils m’ont également mise en relation avec un avocat, ce qui a été déterminant pour sécuriser mon dossier et avancer sereinement. Cet accompagnement m’a permis d’y voir beaucoup plus clair et de ne pas céder à des demandes injustifiées. Une association sérieuse, à l’écoute et réellement engagée dans la défense des conducteurs. Je recommande vivement.

Réponse du professionnel : Un grand merci pour votre message et votre confiance. Votre satisfaction est notre meilleure récompense ! Nous sommes ravis d’avoir pu vous accompagner dans ce litige complexe, vous éclairer sur vos droits et vous mettre en relation avec un avocat. Votre témoignage nous motive à poursuivre notre combat pour la défense des conducteurs. L'équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs
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Rodolphe de HABSBOURG Google

Très bonne association, combattive, courageuse, efficace et dévouée

Réponse du professionnel : Merci beaucoup pour votre retour positif et pour vos encouragements !
F
François PELTIER Google

Avis sur les messages : Très bien ; je continue à soutenir les pétitions, et davantage dès que ce sera possible. Bonne continuation et cordialement, F. Peltier, Reims.

Réponse du professionnel : Merci beaucoup pour votre retour positif et pour vos encouragements !
B
Bernadette Derisoud Google

Quel plaisir de recevoir une réponse pleine d’intérêt en retour d’un mail ! Voici une asso qui se bouge!…et ceci pour nous représenter ! Alors comment imaginer qu’elle ne soit pas d’utilité publique? Sinon qu’elle va à l’encontre d’un système complètement aliéné. Bon courage à toute l’équipe😉😁

Réponse du professionnel : Merci beaucoup pour votre retour positif et pour vos encouragements !
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Michel GAIMARD Google

Les site de l'association "Ligue Défense des conducteurs" est très convivial et réaliste, de plus, il tient compte des commentaires qui lui sont fait, en les lisant et en ayant la correction et la politesse d'y répondre!!! Avec tous mes remerciements les plus respectueux.

Réponse du professionnel : Merci beaucoup pour votre retour positif et pour vos encouragements !
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Jean-Yves BRUN Google

Malgré mon erreur, la Ligue Défense des Conducteurs m'expédie ma commande. Je vous remercie infiniment

Réponse du professionnel : Merci beaucoup pour votre retour ! Nous sommes ravis d’avoir pu répondre à votre besoin. Votre satisfaction est importante pour nous. Merci encore pour votre confiance et à bientôt !
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Pierre-Alain Besnard Google

Cette association bataille, pour nous, pour défendre notre liberté = Celle de pouvoir circuler en voiture, notamment, à Paris. Le risque de fond, c'est que la Capitale serve de "laboratoire", voire d'exemple, pour d'autres villes de France. Il y a toujours plus de contraintes et cela s'aggrave avec le temps selon la technique du garrot. Le plafonnement de la vitesse des véhicules à 50 km/heure sur le Périphérique, Le stationnement hors de prix à Paris, avec une répression impitoyable, Le bannissement des véhicules "Crit'Air 3" à partir du 1er Janvier 2025, L'interdiction de la vente du gazole dans les stations services du Périphérique parisien. Sans compter la mise en place de la ZFE, Zone à faible émission, qui restreindra drastiquement la circulation de véhicules automobiles dans le centre-ville. Une des mesures prévues par la calamiteuse loi Climat et Résilience. Cet empilement de mesures liberticides a pour conséquence d'asphyxier physiquement, économiquement et socialement ce qui fût, naguère, la plus belle ville du Monde. Au nom d'une idéologie mortifere et pour contrer l'endoctrinement massif de la population française par les gros médias de l'oligarchie, il est plus que nécessaire de plébisciter la Ligue de Défense des Conducteurs.

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Peggy Malleret Google

C'est la première fois, je n'ai pas encore d'avis. sur la ligue Défense des Conducteurs Mais quand le gouvernement va-t-il s'occuper des conducteurs drogués ou alcooliques et des 18-24 responsables de beaucoup d'accidents? Dans les statistiques ceux des séniors sont tellement infimes qu'ils ne sont même pas pris en compte si je ne me trompe pas. Alors est-ce une loi anti-séniors?

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Dominique Le Bre Google

Merci à cette association pour essayer d'aider à la défense des conducteurs. Toutefois, il est dommage que les conducteurs automobiles ne soient pas aussi actifs que les "Motards en colères" qui eux n'hésitent pas à organiser des manifestations type cortège de lenteur et autres afin de mieux attirer l'attention des journalistes et autres politiques. Alors bon courage, mais les radars sont bien partout, les dos d'ânes, la vitesse à 30kmh une aberration, à cette vitesse plus besoin de voiture, etc.. Mais malheureusement le pays France n’a jamais réellement soutenu l’automobile et compte maintenant de plus en plus "d'autophobe" Alors continuez à nous défendre le mieux que vous pourrez.

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Jules COMBAUTE Google

Plusieurs courriers adressés restés sans réponse (ex : fin du permis à vie pour les seniors, ...), informations générales se targant de succès alors que le mérite revient à tout autre (ex : ZFE revues à la baisse, ...), mais toujours une demande de dons. Cette ligue ressemble de plus en plus à une organisation qui vit grâce à la naïveté des donateurs dont j'ai fait partie. Je viens de me désabonner.

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Yvan Raynaud Google

La seule association qui défend les conducteurs contre l'étouffement du gouvernement, et toutes les dépenses inutiles dans les radars et autres! qui pourraient servir à autre chose. Exemple : remettre certaines routes en état.

S
Serge TERRE Google

Des informations très intéressantes.

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Véronique Emin Google

Je soutiens totalement les actions menées par cette association. Bravo pour le manifeste réalisé et remis aux candidats à l'élection présidentielle de 2022. Merci pour ces échanges constructifs dans l'intérêt général des automobilistes où tous les sujets ont été abordés : ZFEm, Sécurité routière, état des routes et sortie du dogme anti-voiture

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Frantz AUDUSSEAU Google

Radars, ralentisseurs, jumelles, dos d'âne, cinémomètre, chicanes, radar embarqué, radar tronçon, radar de feu, rond-point, péage, radar mobile, bandes rugueuses, c'est fou ce que l'on peut se voir taxer ou constamment ralenti par des systèmes toujours plus vicieux ou retors, au nom d'une prétendue et arrangeante sécurité. Et l'état des routes, on en parle ? Et les rodéos sauvages, on en parle ? Et des VRAIS facteurs d'accidentologie, on en parle ? La répression aveugle et infondée consistant à stigmatiser exclusivement la vitesse est devenue aussi grotesque que contre-productive, tout en sachant que les délinquants eux, ne s'acquittent jamais d'une seule contravention. L'injonction gouvernementale a fini par entraver le moindre de nos déplacements, nous contraignant à voyager sans se déplacer, et à se déplacer sans se mouvoir. Appuyer sur le frein avant même d'avoir démarré n'a pourtant strictement rien à voir avec la sécurité routière. Ce n'est pas la vitesse qui tue mais l'absence de formation, de discernement et de respect des autres. Merci pour votre combat, et votre engagement sans faille qui devraient mobiliser tout conducteur responsable.

T
THOMAS DENIS Google

Des mails dont les auteurs ne déclinent ni leurs noms et ni leurs prénoms et qui sont trop souvent rédigés en des termes qui se dispensent de commentaires (Ayatollahs, chantage, etc...). Pourquoi verser des " dons " constamment réclamés par cet organisme dont les résultats sont pour le moins insignifiants ?

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COUVREUR Jacques Google

Il est évident que l'état des routes nécessite un entretien couteux ,plus rentable question vies humaines sauvées que les achats de radars.Si ceux ci étaient judicieusement disposés OK ils seraient utiles et joueraient leur rôle de protection , par exemple systématiquement sur les passages à niveaux, les ponts, virages dangereux, arrêt de bus ,......mais ils sont en général en pleine ligne droite avec vue dégagée , là ou après avoir freiné on peut repartir de plus belle.Ils servent donc bien effectivement pour l'état à faire de l'argent.Quand aux voitures privées banalisées, un dimanche après midi en pleine forêt, sans aucun autre véhicule croisé en 30 kilomètres , nous avons été flashé( en croisement) avec notre vieux camping car de 2005 à 103 Km/H pour 80 ( route qui repassera certainement à 90.) Photo nulle où ne voyait que l'immatriculation.Nous avons payé 45 euros mais pas de point perdu car nous ne savions pas qui conduisait de mon épouse ou moi à cet instant précis.La photo n'a pu le déterminer.Là effectivement moralement et juridiquement l'état va trop loin.

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Georges Fratacci Google

Il est assez facile de faire ce genre de vidéo aux éléments invariables. Si seulement cette ligue mettait en avant un seul résultat tangible de son action? Devant cette absence force est de rester sceptique, d'autant que la pétition organisée sur internet demande de cotiser: pour acheter des timbres?

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Xman BZH Google

J'ai signé une fois avec eux une pétition. Mais depuis je reçois des courriers un peu trop "extrémistes" pour moi. Ils partent tout de suite dans les clichés et les caricatures, ce qui ne les rend pas crédibles du tout.

C
Christian Goue Google

Il y a longtemps j'ai cotisé à cette assos, dans la foulée il ont organisé une manif à Paris. Nous y sommes allé, au point de rendez vous, c'était les motards en colère, de toute la journée aucun représentant de l'assos. J'ai écrit jamais de réponse vaut mieux militer ailleurs!

A
Alain Bellaiche Google

Une enquête nationale avec des questions orientées qui imposent d’être d’accord avec leur position. Un résultat qui sera forcément conforme à ce qu’ils souhaitent.

J
Jean-Michel Loré Google

Quelle courage, énergie et abnégation faut-il, pour vous battre comme vous le faites contre tous ces "moulins à vent" de la répression/racket. Chapeau l'artiste

C
Clément Hardoüin Google

Si les gens respectaient les limitations de vitesse il y aurait moins de PV et sans doute moins de radars. Pas la peine de défendre les délinquants de la route.

a
abdel radhia Google

il est grand temps que ce racket s’arrête, ce n'est plus vivable

N
NN DL Google

Il est grand temps de nous mobiliser ! Nous ne parlons plus de sécurité routière à notre grand regret mais bien d'un racket gouvernemental ! Nous devons absolument réagir et pas seulement sur ce sujet mais bien sur l'ensemble ! Réunissons nous afin de faire valoir NOS droits, l'union fait la force et le boycott est aussi un levier ! C'est ensemble qu'il faut avancer !

J
Jean Michel PARIS Google

suite a un dépassement de vitesse (132/90) suite a un moment de pensé autres que a la route (pas antécédent et mes 12 points depuis 4 ans ) j'ai écopé de 4 mois de retrait, c'est gonflé , mon boulot en prend un coup celui de mon épouses aussi, je perds beaucoup d'argent , mais les vieux de la sécurité routière eux s'en foute, non seulement il ya sanction des points (4) sanction pécuniaire le PV et sanction personnel et professionnel on vraiment que des porte monnaies, yen a marre de payer de de prendre de coup.

R
Regor Alles (“Regor Alles”) Google

oui , nous sommes dans un état qui réprimande à l'excès les dépassement de vitesses : double peine: points et argent. même les criminels sont mieux lotis : sursis. mais eux ne sont pas jugés par des machines. cependant il est à noter que l'anarchie règne sur nos routes absence de clignotants, méconnaissance des règles de circulation dans les ronds points, téléphone au volant, conduites accompagnées sans respect du code de la route, quel exemple pour nos enfants. si l'état hélas ne fait que de la répression, la ligue devrait faire de la formation et de la prévention. les dons pourraient servir à financer des clips TV montant les bonnes façon de faire avec éventuellement le coût de la sanction, et non pas des sondages inutiles qui ne diront que ce que vous avez envie d'entendre.

G
Georges Viguier Google

La meilleure défense des conducteurs c'est justement les radars et non la Défonce des conducteurs qui se croient sur des grand prix.

J
Jacques MESROB Google

L'argument vitesse est un prétexte pour récupérer de l'argent. La raison véritable du danger de la route vient du non respect général des règles basiques de conduite par la majorité des conducteurs et du risque minime d'être sanctionné par des forces de l'ordre absentes sur les routes. C'est tout bête: pas vu, pas pris. Bien sûr que des vitesses excessives accroissent les risques et la gravité, mais la conduite en état d'ivresse ou sous l'emprise de stupéfiants le sont tout autant. Durant ces 10 dernières années, j'ai été contrôlé une seule fois sur la route pour un contrôle des papiers. Comment empêcher des gens de rouler sans permis ou sans assurance ou dans une voiture volée sans faire des contrôles fréquents ? Il suffit de rouler pour vérifier que les lignes continues ne sont pas respectées, que des conducteurs restent sur les files de gauche sur autoroute sans se rabattre, que les feux de changement de direction ne sont pas utilisés, que trop de ou feux voiture sont défaillants ou mal réglés, etc... Après chaque long voyage sur les routes de France, je me dis qu'une fois de plus je suis arrivé à bon port, en bon état et que j'ai de la chance au vu de tout ce que j'ai constaté sur la route. Et je ne parle pas de tous ces conducteurs qui téléphonent en roulant ! J'ai passé mon permis de conduire en 1960 et roulé 1 million de km sans accident de mon fait et sans sanction. Un conducteur respectueux des règles et des forces de l'ordre, avec un véhicule bien entretenu sera forcément épinglé un jour par un radar pour un dépassement minime et sans risque, lors du dépassement d'un poids lourd par exemple. Il faut parfois plusieurs minutes à un camion pour en doubler un autre. Le contrôle de vitesse excessive est une nécessité, et la sanction doit être exemplaire: retrait immédiat du permis et immobilisation du véhicule. Des contrôles avec une présence effective des forces de l'ordre sur les routes, OUI ! Mais, de grâce, que l'on nous épargne les faux prétextes de vitesse dans le seul but de récupérer de l'argent.

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Marc Boudry Google

L'on peut répondre à vos 14 questions de manières constructives,mais cela ne sert à rien. de faire un constat de ce genre,ne peut que faire sourire le " d"videurs "qui savent parfaitement qu'ils ne changeront rien!! Il ne faut pas prôner la violence..Non,non,non,c'est pas bien !!Mais en dehors d'elle,pas de rémission! Les pouvoirs publics avaient pour mission,l'aide;l'évolution,et aujourd'hui,il ne s'agit que de racket!! Réaffutons les serpes et autres faux de 1789 pour couper les têtes de tous ces voyous comme notre histoire nous l"enseigne...Chaque avancée le fut par la violence,même quand l'état français a massacré les vendéens Pensez aux manouches qui brulent nos voitures,aux bonnets rouges les portiques... Pensez qu'un simple serviteur aux ordres de l'état devient un complice de ce rackette routier. Dernièrement 43 morts dans un car,est-ce la vitesse qui est en cause ? 73000 décès annuels par tabagisme,49000 par alcoolisme pour seulement 35OO tués en voitures.... Alors notre hymne National se justifie...Aux armes citoyens!!! Bonne journée.

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